液壓系統安全措施污染控制

　　1概述

　　液壓傳動技術在18世紀誕生后即得到迅猛發展。今天，液壓傳動設備在各行各業得到廣泛的應用，在現代化的大型生產線、工程機械上體現得尤為充分。液壓傳動技術有其不可比擬的優點，這是它得以迅猛發展的主要原因。與此同時，液壓傳動設備又有其脆弱的一面，其中抗污染能力低是突出的弱點。據有關資料記載，液壓故障有70%～80%是由油液污染導致的。要保證液壓系統正常、可靠的運行，必須要保持整個液壓系統的清潔。

　　2液壓系統污染的危害與原因

　　污染物混入液壓系統后會加速液壓元件的磨損、燒傷，甚至破壞，或者引起閥的動作失靈，或者引起噪聲;污染物會堵塞液壓元件的節流孔或節流縫隙，改變液壓系統的工作性能，引起動作失調甚至*失靈，產生誤動作而造成事故;灰塵顆粒在液壓缸內會加速密封件的損壞，缸筒內表面的拉傷，使泄漏增大，推力不足或者動作不穩定、爬行、速度下降，產生異常的聲響與振動;還可能引起濾網堵塞，液壓泵吸油困難，回油不暢而產生氣蝕、振動和噪聲，堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網擊穿，*喪失過濾作用，造成液壓系統的惡性循環。

　　液壓系統污染的原因很多，從污染產生機理來看，分為二種:（1）制作、安裝過程中潛伏的污染物，多為切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、銹片和灰塵等固體顆粒，它們對液壓系統的危害比較大，必須對這一階段加強管理，確保安裝后的液壓系統能夠安全可靠地運行。

　　3液壓系統制作、安裝中的污染控制

　　3.1零件加工的污染控制

　　零件的加工一般要求采用“濕加工”法，即所有加工工序都要滴加潤滑液或清洗液，以確保表面加工質量。

　　3.2元件、零件的清洗

　　新的液壓件組裝前，舊的液壓件受到污染后都必須經過清洗方可使用，清洗過程中應做到以下幾點:

　　1）液壓件拆裝、清洗應符合國家標準的凈化室中進行。如有條件，操作室能充壓，使室內壓力高于室外，防止室內空氣被灰塵污染;若受條件限制，也應將操作間單獨隔離，一般不允許液壓件的裝配間和機械加工間或鉗工間處于同一室內，更應禁止在露天、棚子、雜物間或倉庫中分解和裝配液壓件。

　　拆裝液壓件時操作人員應穿戴纖維不易脫落的工作服、工作帽，以防纖維、灰塵、頭發、皮屑等散落入液壓系統造成人為污染。嚴禁在操作間內吸煙、進食。

　　2）液壓件清洗應在清洗臺上進行。若受條件限制，也要確保臨時工作臺的清潔度。

　　3）清洗液允許使用煤油以及和液壓系統工作用油牌號相同的液壓油。

　　4）清洗后的零件不準用棉、麻、絲和化纖織品擦拭，防止脫落的纖維*件。也不準用皮老虎向零件鼓風（皮老虎內部帶有灰塵顆粒），必要時可以用壓縮空氣吹干零件。

　　5）清洗后的零件不準直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺和裝配工作臺上，而應該放入帶蓋子的容器內，并注入液壓油。

　　6）已清洗過但暫不裝配的零件應放入防銹油中保存，潮濕的地區和季節要注意防銹。

　　3.3液壓件裝配中的污染控制

　　1）液壓元件裝配應采用“干裝配”法，即清洗后的零件，為了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質量，應在零件表面干燥后再進行裝配。

　　2）液壓元件裝配時如需打擊，禁止使用鐵制錘頭敲打，可以使用木錘、橡皮錘、銅錘和銅棒。

　　3）裝配時不準帶手套，不準用纖維織品擦拭安裝面，防止纖維類臟物侵入閥內。

　　4）已裝配完的液壓元件、組件暫不進行安裝時，應將它們的所有油口用塑料塞子堵住。

　　3.4液壓件運輸中的污染控制

　　液壓元件、組件運輸中應注意防塵、防雨，長途運輸特別是海上運輸的液壓元件一定要用防雨紙或塑料包裝紙包裝，并放入適量的干燥劑，不允許雨水、海水接觸液壓件。裝箱前和開箱后應仔細檢查所有油口是否用塞子堵住，對受到輕度污染的油口及時采取補救措施，對污染嚴重的液壓元件必須再次分解、清洗。