成組技術(shù)GT以事物的相似性為基礎(chǔ)。凡是有相似性存在的場(chǎng)合，都可以應(yīng)用成組技術(shù)的原理。目前，成組技術(shù)在生產(chǎn)活動(dòng)的各個(gè)方面，包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝以及生產(chǎn)管理等，都獲得了成功的應(yīng)用。尤其是近年來(lái)，成組技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了與數(shù)控技術(shù)相結(jié)合的新局面。成組技術(shù)與數(shù)控技術(shù)都以提高多品種、小批量生產(chǎn)水平為主要目標(biāo)。前者是通過(guò)對(duì)加工對(duì)象的合理組織，后者則是通過(guò)實(shí)現(xiàn)工序的柔性自動(dòng)化盡管數(shù)控加工有著種種優(yōu)點(diǎn)，但如果在生產(chǎn)中不進(jìn)行妥善的組織，仍然難以得到良好的經(jīng)濟(jì)效果不少企業(yè)雖然購(gòu)置了相當(dāng)數(shù)量的數(shù)控機(jī)床，卻不能充分發(fā)揮它們的效能。更多的企業(yè)以目前的生產(chǎn)方式為基礎(chǔ)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，甚至不可能產(chǎn)生購(gòu)置數(shù)控機(jī)床的動(dòng)機(jī)這就使旨在提高多品種、小批量生產(chǎn)水平的先進(jìn)設(shè)備與加工方法長(zhǎng)期被拒之于多品種、小批量生產(chǎn)的企業(yè)之外，或即使引入企業(yè)，也不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。成組技術(shù)的實(shí)施，將使企業(yè)在有正常生產(chǎn)任務(wù)的情況下，使上述問(wèn)題得到解決，而數(shù)控加工在實(shí)施成組技術(shù)的企業(yè)中使用，又使成組技術(shù)的實(shí)施效果得到進(jìn)一步的提高。成組技術(shù)與數(shù)控加工的結(jié)合，將使具有共同目標(biāo)的這兩種技術(shù)有可能發(fā)揮出*大的效益。本文就如何在數(shù)控加工中應(yīng)用成組技術(shù)做一簡(jiǎn)單探討，望能得到同行們的批評(píng)指正1成組技術(shù)在數(shù)控加工中的應(yīng)用1.1為數(shù)控機(jī)床選擇恰當(dāng)和充分的加工對(duì)象數(shù)控機(jī)床的價(jià)格比普通機(jī)床高得多。只有在較短時(shí)間內(nèi)使數(shù)控機(jī)床的投資得以回報(bào)，才能顯示出數(shù)控加工的經(jīng)濟(jì)效果為此必須盡量為數(shù)控機(jī)床選擇恰當(dāng)?shù)募庸ち慵怪疂M負(fù)荷地工作。國(guó)外研究認(rèn)為，一般數(shù)控機(jī)床以保持在兩班制中連續(xù)工作為好（考慮到夜班附加工資高的因素），這樣有可能在7年內(nèi)回收設(shè)備投資。但價(jià)格特別昂貴的機(jī)床，許多企業(yè)都使其除進(jìn)行維護(hù)外，日夜不停地工作，以充分利用。然而，也有不少企業(yè)的數(shù)控機(jī)床在合理使用和提高利用率方面還存在著不少問(wèn)題，高效率的設(shè)備和低利用率的矛盾尚未完全解決，在我國(guó)一些企業(yè)中情況尤為嚴(yán)重。

　　如果工廠中已經(jīng)全部實(shí)行了零件的編碼和分組，則可為每種數(shù)控機(jī)床所適于加工的零件規(guī)定出適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)則，并形成一種檢索指令。利用這種檢索指令，可以從企業(yè)生產(chǎn)的大量零件中，檢索出適于在每種數(shù)控機(jī)床上加工的零件或零件族。以后不斷出現(xiàn)的新產(chǎn)品中的零件，也可通過(guò)這種方法來(lái)判斷其是否適于在數(shù)控機(jī)床上加工這樣就能為數(shù)控機(jī)床上加工的零件進(jìn)行恰當(dāng)而充分的選擇，使數(shù)控機(jī)床合理地利用。

　　1.2給零件族編程為了能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行某種零件的加工，必須事先為該零件的加工編制好數(shù)控加工程序。通常的數(shù)控加工編程工作都是對(duì)每種零件單獨(dú)進(jìn)行的，需要花費(fèi)很多的人力、時(shí)間和費(fèi)用。

　　即使采用計(jì)算機(jī)輔助編程，也需要人來(lái)進(jìn)行零件的工藝分析、書(shū)寫(xiě)源程序，然后再加上計(jì)算，直至制成控制帶和進(jìn)行控制帶的校驗(yàn)，不僅工作量大，編程周期長(zhǎng)，而且其中經(jīng)常有許多重復(fù)的工作。

　　如果實(shí)施成組技術(shù)，按零件族組織生產(chǎn)，則由于零件族中的各種零件具有相似的工藝特征，故其數(shù)控加工程序也必然相似此時(shí)，可為每個(gè)零件族研制一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)控加工程序系統(tǒng)，其中包括該零件族同一數(shù)控加工工序的全部共同的或相似的程序單元，并以計(jì)算機(jī)程序的形式存入計(jì)算機(jī)，作為各零件族數(shù)控加工編程的基礎(chǔ)，這就是所謂的“零件族編程”

　　一種零件編制數(shù)據(jù)加工程序時(shí)，只要調(diào)用對(duì)應(yīng)零件族的主程序，并輸入該種零件的少量的不同信息，便可在零件族主程序的基礎(chǔ)上，編制出該種零件的數(shù)控加工程序，獲得控制帶。

　　1.3利用成組技術(shù)組織生產(chǎn)，充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床效能盡管數(shù)控加工實(shí)現(xiàn)了工序的自動(dòng)化，節(jié)省了加工過(guò)程的輔助時(shí)間，同時(shí)又由于它對(duì)加工對(duì)象變換的適應(yīng)能力，也使機(jī)床調(diào)整時(shí)間大為減少，但是如果仍按傳統(tǒng)的方式組織生產(chǎn)，則存在多品種、小批量生產(chǎn)中的工件運(yùn)輸路線長(zhǎng)而復(fù)雜、在制品量大、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、機(jī)床常產(chǎn)生停工待料等問(wèn)題。這樣，數(shù)控加工就不能在提高多品種、小批量生產(chǎn)水平上發(fā)揮應(yīng)有的作用。

　　按照成組技術(shù)組織生產(chǎn)，通過(guò)對(duì)加工對(duì)象和加工設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的組織，合理地分配機(jī)床負(fù)荷和安排作業(yè)計(jì)劃，上述問(wèn)題可以得到滿意的解決。在這樣的生產(chǎn)環(huán)境中，數(shù)控加工獲得了充分發(fā)揮其優(yōu)越性的機(jī)會(huì)。

　　其次，按照成組技術(shù)組織起來(lái)的一組設(shè)備，其加工對(duì)象永遠(yuǎn)是一組或幾組相似的零件。對(duì)于每一臺(tái)機(jī)床來(lái)說(shuō)，加工對(duì)象僅有較小的變化范圍，這就降低了對(duì)數(shù)控機(jī)床所具有的適應(yīng)能力的要求在這種情況下，可以選用功能較少或規(guī)格較小的數(shù)控機(jī)床，從而能夠節(jié)省數(shù)控設(shè)備的投資。

　　1.4提高成組生產(chǎn)單元的生產(chǎn)水平表3各類礦山機(jī)械噪聲強(qiáng)度設(shè)備類型噪聲等級(jí)dB帶式輸送機(jī)75-85電機(jī)、齒輪傳動(dòng)85-95壓氣機(jī)、柴油機(jī)、通風(fēng)機(jī)9-100氣力充填機(jī)95-105地面主通風(fēng)機(jī)100 120鏟運(yùn)機(jī)10th110氣動(dòng)鑿巖機(jī)、氣動(dòng)裝載機(jī)105-120平巷內(nèi)兩臺(tái)氣動(dòng)鑿巖機(jī)12th130表4井下大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)方面努力：一是改進(jìn)影響粉塵濃度的設(shè)備，在鑿巖、破碎機(jī)械上裝設(shè)有效的除塵裝置；二是采用局部風(fēng)流系統(tǒng)緩解粉塵問(wèn)題，即利用通風(fēng)設(shè)備改變主風(fēng)流方向以避開(kāi)粉塵源或改變含塵空氣的流向以避開(kāi)設(shè)備操作人員。

　　3特別注重安全理所當(dāng)然，礦山機(jī)械要為采礦作業(yè)安全不斷作出努力。當(dāng)前，在這方面有如下幾個(gè)趨勢(shì)：①提高設(shè)備可靠性；②采用遙控設(shè)備；③注重人機(jī)工程學(xué)。對(duì)于礦山所有的移動(dòng)式設(shè)備，尤其是礦用車輛，為了確保運(yùn)行安全，將不斷提高制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、操作系統(tǒng)的可靠性。

　　礦山機(jī)械化可提高生產(chǎn)率，這已被大家公認(rèn)，但機(jī)械化本身未必能改善生產(chǎn)安全條件，事實(shí)上，有些安全事故是由設(shè)備引起的，當(dāng)然也存在一些屬機(jī)械以外的環(huán)境危害因素。采用遙控設(shè)備即可以達(dá)到提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和改善生產(chǎn)安全條件的雙重目標(biāo)V對(duì)于鏟運(yùn)機(jī)等礦用車輛，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)為司機(jī)創(chuàng)造舒適的工作條件，對(duì)司機(jī)的安全至關(guān)重要。例如，司機(jī)室的尺寸要滿足三個(gè)基本要求：①空間的舒適度；②工作舒適度；③觀察的舒適度。

　　4結(jié)論4.1世界各國(guó)都高度重視采礦作業(yè)的安全性4.2在礦山機(jī)械的整個(gè)壽命周期中，特別是在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造等階段，注意大力提高礦山機(jī)械的可靠性和維修性將是至關(guān)重要的。

　　4.3礦山機(jī)械造成的環(huán)境污染主要是噪聲、尾氣和粉塵。因此，控制環(huán)境污染的重點(diǎn)是將其控制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限度內(nèi)。