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用立式車床實現多工序制造

作者:天乙數控機床時間:2021-03-02729次瀏覽

信息摘要:

當被問及立式車床當前最重要的發展趨勢時,位于奧地利Hallein的Emco 集團首席執行官Stefan Hansch博士以一連串的開發項目作為回答:我們在半年之前推出的Emcovertical VT250產品拓展了我們的

    當被問及立式車床當前最重要的發展趨勢時,位于奧地利Hallein的Emco 集團首席執行官Stefan Hansch博士以一連串的開發項目作為回答:“我們在半年之前推出的Emcovertical VT250產品拓展了我們的產品陣營,給這款設備增加送入部件揀選功能的目的在于,能夠在不配置額外設備的情況下自行將工件毛坯裝入。”如今,除了諸如龍門式裝載機、轉軸裝載機和機器人單元這些標準化的自動解決方案之外,我們可以按極為出色的性價比提供一種智能化的自動化解決方案。
    采用這款機床時,用戶可以依賴自動化解決方案以確保短的裝載時間、較高的穩定性、簡單的編程和操作、緊湊的機床尺寸以及最優化切屑流動的實現:“這款機床非常迅速地在市場上確立了自己的影響力;因此推出其延伸產品將是合理的舉措,我們將在漢諾威EMO上完成新產品的推出。”
    據Hansch認為,選擇立式車床是因為,“據客戶說,最為常見的原因是,作為多功能的應用,立式車床往往具有緊湊的占用面積以及一體化的自動化功能。”在漢諾威EMO 2011上,Emco將延伸和加強立式車床系列產品。Hyperturn系列將得到一款新機床的補充,而且,“我們將為Hyperturn系列的展出準備頗具吸引力的自動化解決方案。”Hansch在歸納自己的期望時說,“EMO無論在何種經濟形勢下,都是一個展示機床結構未來發展趨勢的中心平臺,無論是經濟危機還是經濟不穩定的狀況下。因此我們期望在國際層面上建立令人感興趣的聯系,并讓我們有機會再次成為能夠提供靈活度高的產品的供應商,以具備滿足復雜完整解決方案所需。”據位于Stuttgart的Hommel公司負責Okuma機床的高級產品經理Patrick Marx表達的意見,立式車床的趨勢在近年來轉向了“盡量能夠執行重型工件完整制造的機床。”這個意見得到了諸如對電動工具站連續性要求的確認。對于車削直徑超過1000mm的車床,通常客戶想要獲得超長的Y軸行程,以便減少裝卡次數;用盡量少的機床,完成工件的加工。
    機床自動化水平明顯提升
    更多客戶想要擁有諸如Super Nurbs這樣的高速功能。機床自動化水平正在穩步提升,對托盤更換器和輸送系統的需求量也是一直上升,目的是能夠在加工期間同時將新工件裝載到位,或者盡量減少生產用人。對于難加工工件的加工,市場目前需要壓力高達150bar的高壓加工設備。在EMO上,Okuma將作為世界頂級廠商展出新型5軸立式車/銑加工中心VTM-1200YB,其車削直徑可達1200mm,工件重量可高達5000kg。
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